シンプル、それでいて重厚。
そんな意匠に取り纏められたインテリアは、懐かしくもあり、凛として、力強い。
使い勝手と美しさのハイレベル・ハイバランス。この日本国における”らしさ”をイメージしたモデルです。
| ベース車両 |
ハイエース SL キャンパー特装車 |
| エンジン |
ガソリン |
| 総排気量（CC） |
2,693 |
| 駆動形式 |
２WD または 4WD |
| 車体寸法（mm） |
全長 5,380 |
全幅 1,880 |
全高 2,400 |
| 乗車定員 |
7名 |
| 就寝定員 |
4名 |
| 登録ナンバー |
８ナンバー登録 |
| カントリークラブ |
車 両 価 格 |
税 抜 |
税 込（８％） |
| ２WD |
６AT |
ガソリン |
￥5,200,000 |
￥5,616,000 |
| ４WD |
６AT |
ガソリン |
￥5,480,000 |
￥5,918,400 |
カントリークラブ
Superior |
２WD |
６AT |
ガソリン |
￥6,000,000 |
￥6,480,000 |
| ４WD |
６AT |
ガソリン |
￥6,280,000 |
￥6,782,400 |
●撮影車両は一部オプションが装備されています。
| 標 準 装 備 名 |
カントリークラブ標準 |
カントリー
クラブ
Superior |
| エアコン |
●（Ｆ＆Ｒ） |
← |
| リヤヒーター |
●（家具下移設） |
← |
| ホームエアコン |
− |
− |
| ＦＦヒーター |
ＯＰ |
← |
| 断熱インセットパネル |
OP |
● |
| ２重窓（コンビロール付） |
OP |
●（4ヶ所） |
| マックスファンベンチレーター |
● |
← |
| トリム |
●（断熱材入） |
← |
| 樹脂フロア（重歩行用） |
●（断熱材入） |
← |
| ＪＡＸＡ断熱塗装 |
OP |
− |
| カーテン |
●（遮光プリーツ＆レース） |
● (フロント) |
| 家具仕上げ |
木目ポリ化粧板 |
← |
シート
|
横向き3人掛ソファベッド |
← |
| 前向き1人掛FASPシート |
← |
| 前向き1人掛ベンチシート |
| シートベルト |
３点式２組、２点式３組 |
← |
| ピロークッション |
− |
− |
| ２段ベッド |
●（横向き座席兼用） |
← |
| 前席背面ダイネットマット |
− |
← |
| 前席中央フラットボード |
ＯＰ |
● |
| テーブル |
●（脱着式） |
← |
| キャビネット |
●（フロント） |
← |
| 電気冷蔵庫 |
●（49Ｌ） |
← |
| コンロ |
●（カセットガス脱着式） |
← |
| シンク |
●（陶器製 織部焼） |
← |
| 電動蛇口＆水中ポンプ |
● |
← |
|
| 標 準 装 備 名 |
カントリークラブ標準 |
カントリー
クラブ
Superior |
| 給排水タンク |
●（各16L） |
← |
| 電子レンジ |
ＯＰ |
● |
| オーバーヘッド吊り棚 |
● |
← |
| 前席上部収納棚（リヤクーラー移設） |
● |
← |
| 収納スペース |
●（ベッド下） |
← |
| 防水ルーム |
●（キャビネット付） |
− |
| シンク（リヤ） |
●（ステンレス） |
− |
| シャワー設備 |
●（冷水19L+排水19L） |
← |
| トイレ |
OP |
●（ポータブル） |
| シャワーカーテン |
● |
← |
| 排水タンク |
OP |
← |
| サブバッテリー |
●（115A) |
●（115A×2） |
| 走行充電装置 |
●（リレー式） |
●（強化型） |
| コンセント |
●（DC12V＆AC100V） |
← |
| 外部ＡＣ入力＆充電装置 |
●(12A) |
●(25A) |
| 主電源スイッチ |
● |
← |
| 過放電防止装置 |
● |
← |
| デジタル電圧計 |
● |
← |
| インバーター |
ＯＰ |
●（1500W
正弦波） |
| ソーラーパネルシステム |
ＯＰ |
●（薄型145W） |
| ＴＶシステム |
ＯＰ |
●（19型 別
チューナー付) |
| 室内照明 |
●（LED照明） |
← |
| 外部収納庫 |
●（床下ごみ箱） |
●（右 側面扉付
床下収納庫） |
| バックドアイージークローザー |
ＯＰ |
● |
|
| ベース車両諸元 |
| エンジン |
ガソリン |
○ |
| ディーゼル |
− |
| 排気量(CC) |
ガソリン |
2693 |
| ディーゼル |
− |
| 最高出力(ps/rpm) |
ガソリン |
160 / 5,200 |
| ディーゼル |
− |
| 最大トルク(kgm/rpm) |
ガソリン |
24.8 / 4,000 |
| ディーゼル |
− |
| ミッション |
ガソリン |
6速AT |
| ディーゼル |
− |
|
| ベース車両諸元 |
| 駆動形式 |
|
2WD / 4WD |
| ブレーキ |
前 |
ベンチレーテッドディスク |
| 後 |
リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ |
|
195/80R15 |
| ホイールベース（mm） |
|
3110 |
| 全長（mm） |
|
5380 |
| 全幅（mm） |
|
1880 |
| 全高（mm） |
|
2285 |
| 最小回転半径（ｍ） |
2WD |
6.1 |
| 4WD |
6.3 |
|
| ベ ー ス 車 両 主 要 装 備 |
| フロントエアコン |
○（オート） |
プライバシーガラス（リヤ全面） |
○ |
フロント席（リクライニング機構） |
2人掛 |
| リヤクーラー |
○ |
フロントグリル |
メッキ |
フロント席 シート表皮 |
トリコット |
| リヤヒーター |
ＯＰ |
アウトサイドドアハンドル他メッキ加飾 |
○ |
インパネ、アッパー部シルバーM加飾 |
○ |
| ＡＢＳ |
○ |
フロントフォグランプ |
○ |
フロントドアトリム |
シート表皮 |
| ＶＳＣ＆ＴＲＣ |
− |
電動格納式ドアミラー |
メッキ |
フロントフロアカーペット材質 |
ニーパン |
| ＨＡＣ |
− |
オプティトロンメーター |
○ |
リヤ部成形樹脂トリム |
− |
| 運転席SRSエアバック+プリテンベルト |
○ |
パワーウィンドウ |
○ |
フルホイールキャップ |
○ |
| 助手席SRSエアバック+プリテンベルト |
○ |
電気式ドアロック＆キーレスリモコン |
○ |
アクセサリーコンセント |
OP |
| LED式ハイマウントブレーキランプ |
○ |
イモビライザー |
○ |
コンライト |
○ |
| カラードバンパー |
○ |
スライドドア イージークローザー |
○ |
|
|
| スライド式 サード右スライドガラス |
○ |
バックドア イージークローザー |
− |
|
|
車両諸元
|
| ベース車両 |
ハイエーススーパーロング 特装車 |
| 車体寸法（mm） |
全長 5,380 全幅 1,880 全高 2,670 |
| 室内高（mm） |
1,880 |
| 個室内高（mm） |
1,560 ~ 1,610 |
| 乗車定員 |
7名 |
| 就寝定員 |
4名 |
|
| 主要装備（ノーマル車との差異） |
| FRP製ルーフ屋根上げ加工（塗装仕上げ） |
| 左右オーバーヘッド 吊り棚２段式（下段:オープンラック） |
| リヤ上部収納棚追加 |
| 前席上部収納棚大型化 |
| |
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※ハイキング仕様の詳細価格につきましては、カタログ価格表をご覧ください。写真は一部オプションを含みます。
